Größenrechner für den Flugtransport (IATA)

ROBUST Rechner · IATA Flugtransport

Welche Boxengröße braucht dein Hund zum Fliegen?

Rechner nach der offiziellen IATA-LAR-Formel (CR1). Miss deinen Hund und wir sagen dir die passende ROBUST-Größe.

1 · Miss deinen Hund

So misst du deinen Hund: A, B, C und D
Brachyzephale Rasse (kurznasig: Bulldogge, Mops, Boxer, Shih Tzu...) — IATA empfiehlt 10 % mehr Platz

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Orientierungshilfe auf Basis der IATA-LAR-Formel (Länge = A + ½B · Breite = C × 2 · Höhe = D + Unterlage). Die endgültige Annahme liegt immer bei der Airline, die eigene Anforderungen stellen kann. IATA zertifiziert keine Boxenmarken. Fragen? Schreib uns und wir prüfen die Maße deines Hundes gemeinsam.

Mit dem Hund fliegen: Boxenmaße und IATA-Vorschriften 2026

Für den Flug mit deinem Hund im Frachtraum (als aufgegebenes Gepäck oder Cargo) verlangt die Airline einen Container nach den IATA Live Animals Regulations (LAR), Container Requirement 1 (CR1). Die richtige Größe hängt nicht von Rasse oder Gewicht ab, sondern von den tatsächlichen Maßen deines Hundes. Eine zu kleine Box wird beim Check-in abgelehnt; eine zu große kann den Flug unnötig verteuern.

So misst du deinen Hund für die Flugreise

  • A — von der Nase bis zum Rutenansatz (ohne Rute).
  • B — vom Boden bis zum Ellbogen des Vorderbeins.
  • C — die breiteste Stelle des Körpers (meist die Schultern).
  • D — vom Boden bis zum höchsten Punkt des Kopfes, bzw. bis zu den Ohrspitzen bei Stehohren (der höhere Wert).

Mit diesen Maßen lautet die offizielle IATA-Formel für den Innenraum: Länge ≥ A + ½B · Breite ≥ C × 2 · Höhe ≥ D + Dicke der Unterlage. Zusätzlich muss der Hund natürlich stehen, aufrecht sitzen, liegen und sich normal umdrehen können.

Was IATA von der Box verlangt (CR1-Überblick, Ausgabe 2026)

  • Stabile Konstruktion: Fiberglas, Metall, Hartplastik oder Holz. Boxen komplett aus Gitter oder Draht sind für den Lufttransport NICHT zugelassen.
  • Belüftungsöffnungen von maximal 25 × 25 mm für Hunde (2026 verschärft): Airlines lehnen Transportboxen mit langen Lüftungsschlitzen am Schalter ab.
  • Eine komplette Seite aus geschweißtem Metallgitter (kann die Tür sein), mit Verriegelungsbolzen, die mindestens 1,6 cm eingreifen.
  • Fester, flüssigkeitsdichter Boden. Die angebliche Regel der „geschlossenen unteren Hälfte“ existiert nicht: IATA verlangt einen dichten Boden und richtig platzierte Belüftung (an Seiten und Rückwand in den oberen zwei Dritteln).
  • Belüftung an allen vier Seiten (mindestens 16 % der Gesamtfläche der vier Seiten).
  • Außen liegende Abstandshalter, damit andere Fracht die Belüftung nicht blockiert, plus Griffe für sicheres Handling.
  • Metallverschraubung: Mehrere Airlines akzeptieren keine Plastikclip-Verschlüsse mehr.
  • Wassernapf innen befestigt, oben offen und von außen befüllbar, ohne die Box zu öffnen (Flaschen oder Tränken ersetzen ihn nicht), sowie saugfähige Unterlage, die der Halter mitbringt.

Maße der ROBUST-Boxen

GrößeLängeBreiteHöhe
M76,2 cm50,8 cm55,9 cm
L86,4 cm58,4 cm71,1 cm
XL101,6 cm58,4 cm73,3 cm
XXL121,9 cm66,0 cm83,8 cm

Nominale Außenmaße. ROBUST-Boxen sind nach den anwendbaren Anforderungen der IATA LAR (CR1) gebaut: stabile Struktur aus eloxiertem Aluminium, geschweißtes Frontgitter aus Metall, runde Belüftungslöcher innerhalb des 25-mm-Limits, fester flüssigkeitsdichter Boden, Metallverschlüsse mit Schlüssel und äußere Abstandsprofile.

Brachyzephale Rassen (Bulldogge, Mops, Boxer, Shih Tzu...)

Für kurznasige Rassen empfiehlt IATA einen 10 % größeren Container (unser Rechner berücksichtigt das automatisch). Viele Airlines haben zudem Sonderbedingungen oder saisonale Einschränkungen für diese Rassen wegen ihrer Atemprobleme: Kläre das immer vor der Buchung mit deiner Airline.

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Zur ROBUST-Box

Häufige Fragen zum Fliegen mit Hund

Sind ROBUST-Boxen IATA-zertifiziert?

IATA zertifiziert und genehmigt keine Boxenmarke und kein Modell — davor warnt IATA selbst; sei also skeptisch, wenn jemand mit „IATA certified“ wirbt. Die korrekte Formulierung lautet: Boxen, die nach den anwendbaren Anforderungen der IATA LAR (CR1) gebaut sind — wie bei ROBUST. Wir zeigen dir Punkt für Punkt, mit Fotos und echten Maßen, wie die Box jede Anforderung erfüllt. Die endgültige Annahme liegt immer bei der Airline.

Welche Boxengröße braucht mein Hund zum Fliegen?

Sie wird aus den echten Maßen berechnet: Länge ≥ A + ½B, Breite ≥ C × 2 und Höhe ≥ D + Unterlage. Nutze den Rechner oben: Gib die vier Maße ein und er nennt dir die kleinste ROBUST-Größe, die die IATA-Formel erfüllt.

Warum werden seit 2026 Transportboxen beim Check-in abgelehnt?

Die IATA-LAR-Anforderungen 2026 begrenzen Belüftungsöffnungen für Hunde auf 25 × 25 mm. Viele Plastikboxen haben lange Schlitze, die dieses Limit überschreiten, und Airlines wie Lufthansa lehnen sie seit Mai 2026 am Schalter ab — besonders Boxen, die vor 2024 gekauft wurden. Auch Plastikclip-Verschlüsse werden abgelehnt.

Darf mein Hund mit mir in der Kabine fliegen?

Nur sehr kleine Hunde (je nach Airline meist bis 8 kg inklusive Tasche) reisen in der Kabine. Darüber fliegen Hunde im klimatisierten Frachtraum in einem stabilen Container nach IATA CR1 — darum geht es auf dieser Seite.

Was brauche ich außer der Box?

Einen Wassernapf (offener Behälter, an der Tür befestigt und von außen befüllbar), einen Futternapf falls die Airline ihn verlangt, saugfähige Unterlage, die Veterinärdokumente deines Hundes und die Labels („Live Animals“ und „This Way Up“). Bei ROBUST sind Napf und Unterlage nicht enthalten (universelle passen), und unsere optionale Dry Mat hält die Unterlage geschützt darunter — der Hund reist trocken und kann sie nicht zerreißen.

Braucht ein großer oder kräftiger Hund eine Spezialbox?

Manche Airlines verlangen verstärkte Container (CR82) für bestimmte kräftige Rassen oder Hunde, die eine konventionelle Box beschädigen könnten. Das hängt von Rasse, Airline und Route ab: Schreib uns und wir prüfen es gemeinsam, bevor du den Flug buchst.

Informationen basierend auf den IATA Live Animals Regulations, 52. Ausgabe (Januar 2026), Container Requirement 1, sowie auf den Veröffentlichungen der Airlines. Jede Airline kann zusätzliche Anforderungen stellen: Bestätige die Bedingungen deines Fluges immer beim Betreiber.